15万元内四驱SUV引荐 哈弗M1瑞虎吉姆尼怎么选_轿车

　　前后轮都有动力，四轮驱动汽的车尾部通常用4X4或4WD来标识。与一般的前驱家用轿车比较在恶劣路况的环境下四驱车更易于操控而且具有更好的经过性，这也是许多喜爱远程自驾游的越野爱好者更中意这种车型的重要原因。除了人们形象中那些身型巨大的“越野车”以外，近几年市场上还呈现了几种外形细巧的“玩乐级”四驱

　　四驱SUV往往留给人价格昂扬的形象，可是长城却推出了一款价格极端低价的SUV车型—哈弗M1，在5万元左右的价格的范围内哈弗M1共有四款四驱车型可选。在外形方面它依然显得有些特殊，车身外观选用双色，由引擎盖至前挡风玻璃的线条圆润而心爱，但在车尾却彻底转换为笔直线的四驱动车型为当令四驱，在大部分时刻四驱版的M1依然是以前轮驱动，可是当遇到前轮打滑的状况时液力耦合器会将动力传送后轮。这在湿滑路面和越野路面能够协助司机更简单的操控车身，此外较高的底盘与杰出的视界也是它的优势之一。

　　你不能奢求价格5万元的车型能有多么精密的做工，哈弗M1的内饰就像它的外观相同更倾向于年青与时髦化，仅仅车内的塑料感清楚明了。在重视特性的一起它并没抛弃实用性，五门的规划既便于后排乘客上下车，也便于装运较大件的行礼。而在变速箱方面，它的四款四驱车型均选用5挡手动变速箱。

　　哈弗M1选用一款1.3L天然吸气发动机，尽管算不上微弱但匹配如此细巧的车身好像也现已够用。从另一个视点看1.3L的发动机具有更低的油耗水平，在燃油价格高涨的今日也不失为一种不错的挑选。