汽车启动要不要踩离合？内行人：心真大难怪汽车总大修

  两种类型的汽车各有优缺点，但是对于一些驾驶技术娴熟的人来说，手动挡很明显才是他们的最爱，因为这种车辆的驾驶体验是自动挡没有任何办法取代的，带给了他们很多不一样的乐趣。手动挡汽车相对来说还是比较复杂的操作的流程，赋予司机非常奇妙的驾驶体验，无论汽车行业将来怎么样发展，但现在仍有很多司机喜欢手动挡的汽车。

  只不过现在仍有很多人不知道，汽车启动要不要踩离合？内行人：心真大，难怪汽车总大修。对此，有内行的老司机坦言，一些新手司机操作不规范，所以才导致了汽车总要大修。

  考过驾驶执照的人都知道现在，C类驾照通常都以手动挡汽车的考试为主，就目前来说，C驾照能够驾驶的汽车种类更多，所以C1驾照具有很大的价值。如果是司机朋友考取的是C2驾照，那么就不能驾驶手动挡汽车上路行驶。

  就目前而言，各大驾校主要的驾考业务都是以手动挡的汽车考试为主，这些现象都表明了，现在手动挡汽车的魅力是自动挡汽车没有任何办法取代的。

  其实开手动挡汽车还有一个很大的好处，那就是当遇到需要刹车的时候，能更好地避险。一般在遇到紧急状况的时候，正常的操作是减档减速，但是紧急状况下刹车，效果已经大大减弱，甚至可以说已经无效。只能是尽最大可能减速，尽可能地避免危险发生。举例说明，有一辆汽车，在一条笔直的高速路上以5档时速120的速度行驶。

  在这样的情况下，刹车已经失效。如果此时司机松开油门踩下离合，从理论上说可以将车子很快降到时速90~100。然后再采取同样的方式逐渐减速，这样的方式能达到很好的效果。但是，这通常都是在理想的驾驶条件下。如果一位司机驾驶汽车行驶在路上，忽然出现意外失去了意识。

  一般来说，自动挡汽车即便在D挡上也会一直向前，不会停下来，而手动挡的汽车汽车很快就会熄火停下。正因为如此，很多手动挡汽车的车主就认为，其他人之所以开自动挡的汽车，主要是因为自身的驾驶技术并不成熟，所以没有自信开手动挡的汽车。

  但是它也有着自身的巨大优势，那就是操作起来格外的简单。没有手动挡汽车那种复杂的操作。不需要挂挡就可以提速启动。正因为自动挡汽车驾驶起来格外的简单，所以慢慢的变多的人喜欢驾驶自动挡汽车。

  但是开手动挡汽车的老司机也并不一定，完全了解手动挡汽车。最突出的现象就是很多老司机在启动汽车的时候并不会踩离合，只要对汽车结构有一定了解的人都知道，这种行为对车辆的伤害是非常大的。而人们在考驾照的时候，教练就曾经一再告诫，要先踩离合后挂挡，他的言下之意。

  踩离合要先于挂挡。他之所以特别强调，就是让人们明白踩离合的重要性。如果一个司机在踩油门的时候，没有踩离合，那么就会有几率造成车辆突然熄火，车子就会在这样的情况下遭到一定的损害。

  车辆上的离合器，它的最大的作用就是切断发动机传递给齿轮的动力。当我们在启动汽车的时候，踩下离合就能够将汽车发动机产生的大量电能切断，这样就能够更好的起到保护发动机的作用。启动的时候不踩下离合，会给发动机造成非常大的损伤。

  这种损伤短时间还看不到什么变化，次数多了之后，问题就逐渐变得严重。但汽车因为司机的错误操作造成损伤之后，发动机内部的有关零件就会受到一定的影响。

  很多老司机觉得自身已经熟练地掌握了驾驶技术，所以在启动汽车的时候不会踩离合，甚至有部分人认为在启动汽车的时候不踩离合，体现了自己的高超驾驶技术，他们并不知道这样的行为存在着巨大的错误，他们忘记了在考驾照时候教练一再叮嘱的，先踩离合后挂挡的重要性。一辆汽车，最关键的部位就是发动机，造成损伤之后一般是没有办法进行修复的。

  当发动机出现大问题无法继续工作之后，就从另一方面代表着这辆车子已经基本报废，不能再使用，所以不要等到出问题了再去后悔。老司机的技术的确比新手要强很多，但是也要改掉一些对汽车造成不好影响的坏毛病。如果这种坏毛病一直存在，那就会快速缩短汽车的寿命。

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