上汽大众途观转向时四驱耦合器有异响

　　本人于2016年9月购买途观2016款300TSI自动四驱视野版，该车四驱耦合器总成有严重质量上的问题。在转弯时踩油门后桥咯噔咯噔响，像是齿轮在打齿有咔咔异响，由于只在转弯时有此故障，第一次发生但因那时不太明显，2019年初行驶2.4万KM左右，车辆在启动后，转弯时抖动得很严重、异响声音也非常大，经检测告知为耦合器问题，需更换耦合器油。做换油处理，换油过程需要换油三次，每次中间要行车20分钟左右，刚换完确实不响，但仅过1月响声又出现，由于我车辆即将过保，看网上很多车主更换耦合器油后仍然有此问题，不同意继续换油处理，最后同意给更换耦合器总成，但我当时也是有疑问的，如果换完耦合器还有问题怎么办，那时已经出保了。当时说这电子器件非常精密，非常确认换过就不会有问题。结果到21年7月里程4.7万KM，换过总成之后又行驶2万多公里，就又开始冷车启动，转弯后桥咯噔咯噔响了。但现在已经出保，换油要三桶油2000多，还不一定解决，大概率个把月还会复现，换总成费用更是天价。如此多的同一款车出现耦合器质量上的问题，上海大众作为国内知名合资品牌，很多车主都在反映，为啥不提出解决方案，为什么车辆的质量上的问题还要车主买单，这就是这个2016款车型这批次都有问题，为什么上海大众至今未解决。明明就是上海大众车子四驱配件存在严重的质量上的问题，却让我们消费者自己来承担呢？上汽2016年途观四驱车都会存在耦合器故障问题，而号称国内销量第一的上海大众公司却依然视而不见听而不闻。“生命至上”啊，作为上海大众企业你们老百姓的生命于不顾，将明明有质量的车辆，在如此多的人反映的情况，仍然不处置。在众多投诉中，你们的所谓方案，就是换耦合器油、再换耦合器，换了耦合器油不仅花了老百姓的钱又不处理问题，又提出换耦合器换完还有问题，真不知道能不能完全解决，忽悠消费者到过保让我们消费者买更多的单，“生命至上”啊，你们企业就这样对老百姓吗？请你们上汽对2016款途观四驱款耦合器问题予以召回处理延长质保！切实维护消费者合法权益！

　　上汽大众厂家回复：关于客户的抱怨问题，我公司已安排对应经销商与客户做沟通处理中，最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。